Ремонт в доме Информационный портал о ремонте своими руками. Советы и факты. Строители приступили к бетонированию железобетонной плиты проезжей части путепровода для соединения Юго-Восточной хорды (ЮВХ) с Третьим транспортным кольцом (ТТК), сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Работы ведутся в пролете между первой и четвертой опорами. Уложено более 400 кубометров бетона», – сказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, также продолжается монтаж металлоконструкций пролетов путепровода. Всего на опоры смонтировано более 3 тыс. металлоконструкций из необходимых 5450 тонн.
Напомним, строительство путепровода от связки Третьего транспортного кольца ведется через железнодорожные пути Курского направления МЖД. Предстоит построить транспортную развязку на пересечении с улицей Новохохловской, реконструировать улицу Новохохловскую от проектируемого проезда № 1834 до станции МЦК «Новохохловская».
Построят путепровод, протяженностью 466 метров, подпорные стены – 424 метра, проложены дороги по земле – 1669 метров, реконструирована Новохохловская улица – 831 метр.
В районе примыкания дороги к Третьему транспортному кольцу заменят 172 метра дорожного покрытия ТТК.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу завершить строительство хордовых магистралей в 2023 году», – добавил Рафик Загрутдинов.
Источник: stroi.mos.ru
