Ремонт в доме Информационный портал о ремонте своими руками. Советы и факты. Для пассажиров открыта пересадка между станциями «Петровский парк» Большой кольцевой линии (БКЛ) и «Динамо» Замоскворецкой линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Станция «Петровский парк» работает с 2018 года в составе первого участка БКЛ метро, но строительство пересадки на «Динамо» пришлось отложить из-за очень сложных грунтов. Теперь все проблемы решены. Пассажирам больше не нужно подниматься, идти по улице, дважды проходить через турникеты и опять спускаться на платформу. Время пересадки сократилось в три раза – с шести до двух минут», – сказал Сергей Собянин на открытии перехода.
Он также поблагодарил строителей за этот подарок москвичам и гостям столицы перед Новым годом.
Пересадка между станциями «Петровский парк» и «Динамо» представляет собой двухуровневый тоннель длиной около 200 метров. Он соединяет западный торец станции «Петровский парк» и центральную часть перронного зала «Динамо».
В первом уровне тоннеля расположена пассажирская зона, во втором – технологические помещения.
В составе нового перехода построены:
- лестничные марши с платформы станции «Петровский парк» и на платформу станции «Динамо»;
- пешеходные коридоры из вестибюля и пешеходные мостики через ж/д пути;
- четыре эскалатора длиной 55 метров;
- технологические и служебные помещения.
«Важно и то, что перронный зал станции «Динамо» и ее наземные вестибюли – объекты культурного наследия. Поэтому перед проектировщиками и строителями стояла непростая задача – вписать пересадку в существующий станционный объем с максимальным сохранением архитектурного убранства платформенной части», – добавил Собянин.
Источник: stroi.mos.ru
